1、“對于真正的創業者來說，沒有寒冬。這個資本寒冬，把不能形成一個閉環的公司全部淘汰掉了。不能形成一個完整管理的公司淘汰掉了，不能經受一個經濟周期的公司淘汰掉了。”星瀚資本的創始人楊歌告訴騰訊《深網》。
2、對此，黃德玉深有感觸，“今年2月份，我們創業俱樂部舉辦了一個青年創業者年會，吸引投資人、青年創業者，還有企業老板樂于提供贊助，來了近300 人。目前城區創業的青年至少超過1萬名。
3、而懷揣120萬美金風險投資的李彥宏，被朋友調侃為像小老板一樣神色慌張地在北大校園里張貼招聘 廣告 。招到6名員工后，李彥宏在北大一間不起眼的辦公室里開張營業。他穿梭在北大校園里，仿佛一位鄰家大學生。
雷軍說：“風來了，連豬都能飛上天。” 我們都信了。其實，他這么說，只是因為他是一個非常謙虛，并且善于自嘲的人。
這句話的意思是只要外力足夠大，什么都不懂的人也能順勢成功。比如07的大牛勢，隨便買只股票都能賺錢。
“站在臺風口，豬都能飛上天”，這是雷軍曾經說過的一句話，有些人將這句話歸為一種投機方式，這是一種誤解。
1、投資階段集中在A輪和戰投，戰投事件達26起。最大一筆投資是半導體IDM企業長鑫存儲獲得155億人民幣投資，投資方來自國開裝備基金、建銀國際、招商證券、國家集成電路產業投資基金等典型國家背景資金。
2、專家分析，中國已經成為全球最大的汽車市場，汽車芯片的國產化有了規模基礎。中國的汽車芯片企業雖多，但尚未形成核心競爭力，尤其是芯片產業鏈的關鍵環節缺失。
3、第二，我們的需求上升。因為我們對于美好生活的期望，所以就導致在我們的日常生活當中，我們所能夠使用的電器設備越來越多。
4、高科技發展需要更多耐心和信心。在全球貿易保護主義有所抬頭的背景下，躍升之路注定不平坦。
5、第一種方案：提高芯片制造廠商的芯片產能全球手機之所以出現缺少芯片的現象，無非就是芯片的產出量與芯片的消耗量不成正比。各大芯片制造廠商生產的芯片數量達不到市場的需求量，從而形成了巨大的空缺。
據公開報道，凱聯資本在新能源領域投資了多家企業，以下是其中的一些例子：上海七次方新能源有限公司：該公司成立于2010年，是一家專業從事光伏系統集成和運營管理的企業，凱聯資本于2016年參與了該公司的D輪融資。
回首2022年，凱聯資本在新能源、汽車電子、網絡安全、半導體、工業互聯網、消費等領域走訪盡調了上百家企業，完成了20余家企業的投決和投資；走訪了近百家同行機構，完成了三只S基金的組建和投資。
當前，圍繞“雙碳”，凱聯資本在相關產業上下游已投入了超70億元，實現了多產業領域的投資布局，打造多個成功雙碳投資案例。
事實上，凱聯資本在“雙碳”概念正式提出之前，就早已關注在新能源和汽車賽道。許久之前，凱聯資本就已經看到房地產驅動經濟的模式不可持續。立足長遠，凱聯資本認為，汽車產業的發展有望為中國經濟帶來新的增長動能。
喜來順財經
