中國重工1000股能換股。根據公布的換股方案，中國重工與中國船舶的換股比例為1：0.1335，即每1股中國重工股票可以換得0.1335股中國船舶股票。所以，如果您持有1000股中國重工股票，在換股方案經相關部門、監管機構審核通過，并完成相應的換股流程后，您可以按照這一比例自動換得135股中國船舶股票。
總的來說，中國重工換股是自動換股，但股東們仍需關注換股過程中的相關公告和信息披露，以確保自己的投資安全。
總的來說，面對中國重工換股的情況，散戶應保持冷靜、理性分析，并根據自己的實際情況靈活應對。記住，穩健的投資策略和良好的心態是成功的關鍵。
是的，中國重工在2024年確實有重組預期。這一預期主要基于中國船舶與中國重工在2024年9月2日晚間發布的公告。公告中明確指出，雙方正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。
中國重工在重組后并沒有單獨改名，而是與中國船舶進行了合并。在這次重組中，中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，而中國船舶將成為存續公司。
是的，中國重工已經宣布停市重組。中國重工與中國船舶正在籌劃一項重大資產重組，具體由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。此舉旨在進一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業，加快船舶總裝業務的高質量發展，規范同業競爭，并提升上市公司的經營質量。
建議長期持有。從技術角度來看，該股一直運行在30日線上方，顯示中長期趨勢向好，具備長線持有的條件。在短線層面，13日該股放量突破了前期高點，這意味著它已經進入一個新的價格區間。只要股價能夠持續刷新高點，堅持持有將是最優策略。從基本面來看，隨著國資委的并購重組計劃展開，中國重工無疑將從中受益。
中國重工一般指中國船舶重工集團有限公司，成立于1999年7月1日，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。前身是1963年9月國務院決定將船舶工業從第三機械工業部分出來成立的第六機械工業部。
中國重工股票可以長期持有，原因有以下幾點：良好的概念支撐：改革概念：中國重工在國企改革的大背景下，有望獲得更多的政策支持和資源傾斜。軍工概念：作為軍工行業的領軍企業，中國重工在國防建設和軍工裝備領域具有重要地位，未來發展前景廣闊。
您非常有眼光。這是一只非常不錯的個股。建議長期持有。從技術上講一直在30日線上方運行，屬于中長期趨勢向好的個股。有技術上長線持有的道理。短線看，該股13日放量突破前期高點，已經進入新的價格箱體，只要持續刷新高點，一路持有是最賺錢的操作方式。
建議長期持有。從技術角度來看，該股一直運行在30日線上方，顯示中長期趨勢向好，具備長線持有的條件。在短線層面，13日該股放量突破了前期高點，這意味著它已經進入一個新的價格區間。只要股價能夠持續刷新高點，堅持持有將是最優策略。從基本面來看，隨著國資委的并購重組計劃展開，中國重工無疑將從中受益。
基本面分析同樣支持長期持有。隨著國資委的并購重組大戲展開，中國重工有望從中受益匪淺。作為注入資產的上市公司，其股價有著巨大的上漲潛力。由于大股東為國資背景，短期內不會出現大規模的拋售壓力，即使有減持，也更可能由大機構接手，而這些機構為了獲取利潤，會推動股價上漲。
可以長期持有，主要看以下幾個方面：經營范圍：資產經營；投資管理；艦船、艦船配套產品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環保裝備和機械電子設備的設計、研制、生產、修理、改裝、租賃、銷售；進出口業務。
您非常有眼光。這是一只非常不錯的個股。建議長期持有。從技術上講一直在30日線上方運行，屬于中長期趨勢向好的個股。有技術上長線持有的道理。短線看，該股13日放量突破前期高點，已經進入新的價格箱體，只要持續刷新高點，一路持有是最賺錢的操作方式。
建議近日先期保持觀望，在其回調到位之后，才開始短線看多，中線在其經過整理蓄勢后的重新走強中看多。
截止到2015年8月25日，中國重工的股價經歷了暴漲到暴跌的動蕩波動，而后市的大盤走勢還不明確，所以很難說后市的操作方法。
軍工股通常指的是與軍事工業相關的上市公司的股票。這些股票因其行業的特殊性，通常具有較高的安全性和成長性。中國重工作為軍工行業的一部分，不僅受益于國家對國防建設的持續投入，還受惠于國家政策的支持和軍工產業的快速發展。
中國重工屬于軍工股。以下是關于中國重工作為軍工股的詳細說明：主要業務：中國重工主要包括船類、航母等軍工資產，這些資產直接涉及到國家的軍事工業領域。
中國重工屬于軍工股股票。中國重工是一家在軍工領域具有重要地位的企業，其主要業務涵蓋軍工裝備的研發、制造與銷售。該公司涉及的領域廣泛，包括海軍、陸軍以及空軍等多個軍種所需的裝備和技術。因此，中國重工的股票屬于軍工股。中國重工的主要業務包括軍工重大裝備的研發制造，例如船舶、潛艇等海軍裝備。
中國重工是軍工股。中國重工是指在中國國內涉及重型軍事裝備、海軍艦艇及其他軍工產品的制造公司。這一領域的股票通常被稱為軍工股。以下是關于中國重工的詳細解釋： 行業特性：軍工行業是一個國家的戰略性產業，涉及國家安全和發展。中國重工主要涉及軍事裝備的研發、制造和銷售，是國家重點扶持的領域之一。
是的中國重工一般指中國船舶重工集團有限公司。中國重工是目前A股資本市場上首家獲得國家國防科技工業管理部門批準的上市公司。
中國重工股票是中國船舶重工股份有限公司通過上海證券交易所發行上市的股票，該股票屬于上交所主板A股的證券類別，所屬證監會行業為鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，以軍工優勢等內容作為核心題材。
中船重工的股票代碼是601989。中國船舶重工公司，全稱為中國船舶重工有限公司，相關信息如下：上市信息：公司于2009年12月16日在上海證券交易所正式上市，股票簡稱為中國重工。公司概況：成立于2008年，總部位于中國北京，隸屬于國家重型工業企業。
總結來說，中國重工股票是軍工行業的重要組成部分，擁有廣闊的市場前景和高投資價值。然而，股市投資總是伴隨著風險，潛在投資者應當充分了解公司情況，并對自身的風險承受能力進行評估，以便做出明智的投資決策。
中國重工是軍工股。中國重工是指在中國國內涉及重型軍事裝備、海軍艦艇及其他軍工產品的制造公司。這一領域的股票通常被稱為軍工股。以下是關于中國重工的詳細解釋： 行業特性：軍工行業是一個國家的戰略性產業，涉及國家安全和發展。中國重工主要涉及軍事裝備的研發、制造和銷售，是國家重點扶持的領域之一。
中國重工屬于軍工股股票。中國重工是一家在軍工領域具有重要地位的企業，其主要業務涵蓋軍工裝備的研發、制造與銷售。該公司涉及的領域廣泛，包括海軍、陸軍以及空軍等多個軍種所需的裝備和技術。因此，中國重工的股票屬于軍工股。中國重工的主要業務包括軍工重大裝備的研發制造，例如船舶、潛艇等海軍裝備。
中國重工1000股能換股。根據公布的換股方案，中國重工與中國船舶的換股比例為1：0.1335，即每1股中國重工股票可以換得0.1335股中國船舶股票。所以，如果您持有1000股中國重工股票，在換股方案經相關部門、監管機構審核通過，并完成相應的換股流程后，您可以按照這一比例自動換得135股中國船舶股票。
中國重工換股是自動換股，但具體過程需要遵循一定的程序和規則。中國重工與中國船舶的換股方案已經過相關監管機構的審核和批準，并進行了信息披露。在換股過程中，中國船舶作為吸收合并方，將通過向中國重工的全體換股股東發行A股股票的方式，來換股吸收合并中國重工。
面對中國重工換股，散戶可以采取以下策略：保持冷靜與理性分析：換股是股市中的常見現象，通常與公司戰略調整或資源整合有關。散戶在面對這種情況時，首先要保持冷靜，不要盲目跟風或恐慌拋售。要理性分析換股對公司的長遠影響，看看是否帶來了市場機遇或風險。
是的，中國重工在2024年確實有重組預期。這一預期主要基于中國船舶與中國重工在2024年9月2日晚間發布的公告。公告中明確指出，雙方正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。
是的，中國重工已經宣布停市重組。中國重工與中國船舶正在籌劃一項重大資產重組，具體由中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。此舉旨在進一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業，加快船舶總裝業務的高質量發展，規范同業競爭，并提升上市公司的經營質量。
中國重工在重組后并沒有單獨改名，而是與中國船舶進行了合并。在這次重組中，中國船舶通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，而中國船舶將成為存續公司。
喜來順財經
